APRILIA TUONO V4 1100 

Simplemente inigualable

Heredera de una familia de motocicletas que ha sido votada como una de las motocicletas más eficientes y que bombea adrenalina a lo largo de los años, la gama desnuda de Aprilia alcanza los niveles máximos de rendimiento y sofisticación, gracias al know-how que Aprilia ha adquirido durante años de carreras exitosas. y su experiencia con el Tuono, inmejorable en la pista y mucha diversión en la carretera.

TECNOLOGÍA

Es el único desnudo propulsado por un motor V4 de 65 ° con características únicas. La arquitectura en V estrecha ha hecho posible hacer un motor extremadamente compacto longitudinalmente que ayuda a centralizar pesos y tener un chasis compacto. Los cambios realizados en esta evolución del V4 italiano no solo dieron como resultado la obtención de la aprobación Euro 4, sino también un aumento de la fiabilidad y el rendimiento generales, sin sacrificar el gran carácter y el maravilloso sonido que tanto aman los motociclistas.

Electrónica completamente renovada

Las mayores innovaciones tienen que ver con la electrónica de a bordo de la Aprilia Tuono V4, que siempre ha sido considerada como la “mejor de su clase”, donde destaca el sistema APRC. La cuarta generación de APRC, de serie en el Tuono V4 1100, encaja perfectamente con la fina gestión electrónica del nuevo acelerador completo Ride-by-Wire, que ha permitido eliminar todos los componentes superfluos de gestión electrónica del cuerpo del acelerador

Suspensión y frenos diréctamente del nuevo RSV4

La gama Tuono V4 confirma completamente todas las cualidades proverbiales de manejo y estabilidad derivadas de un cuadro que se deriva estrechamente del de la Aprilia RSV4, siete veces campeona del mundo de Superbike.  El sistema de frenado delantero Brembo proviene directamente del del nuevo RSV4 y se basa en un par de nuevos discos de acero que se han aumentado a 330 mm, agarrados por las nuevas pinzas monobloque M50 y activados por un cilindro maestro radial en el manillar.

 APRILIA TUONO V4 FACTORY 1100 

Herencia familiar

Heredera de una familia de motos que ha sido votada como una de las motos más eficientes y con mayor adrenalina a lo largo de los años, Tuono V4 1100 Factory es la versión más exclusiva, dedicada a un público extremadamente exigente. Esta bicicleta está equipada con componentes que se derivan en gran medida de la Aprilia RSV4. La Factory cuenta con una serie de detalles de fibra de carbono, así como una suspensión electrónica semiactiva, la más avanzada actualmente disponible en el mercado. La calibración se facilita gracias a los sencillos controles del manillar, para una experiencia de conducción aún más emocionante en cualquier campo de uso.

APRC - Aprilia Performance Ride Control

Tanto el RSVA4 como el Tuono V4 vienen con APRC (Aprilia Performance Ride Control), un paquete de control electrónico activo que se basa en la tecnología ganadora del campeonato mundial de Superbike. La solución más completa y avanzada del mercado, es una plataforma de control dinámico que contiene funciones únicas de autocalibración y control de caballitos y consta de ATC (Aprilia Traction Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), ALC (Aprilia Launch Control) y AQS. (Aprilia Quick Shift). Comenzando con RsV4 RR y RF, Tuono V4 1100 RR y Factory, AWC se ha recalibrado para ofrecer el máximo rendimiento en el nivel 1, la opción con mayor libertad.

Sistemas avanzados

Ya considerado "el mejor de su clase". Aprilia Performance Ride Control es el paquete de control patentado derivado directamente de la tecnología ganadora de World Superbike, la más completa y refinada de las disponibles en motocicletas del mismo segmento. La gama Tuono V4 1100 también está equipada con el avanzado sistema Multimap Cornering ABS , desarrollado en colaboración con Bosch para garantizar la máxima seguridad en la carretera.

Máxima electrónica

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory ofrece el sistema de suspensión electrónica más avanzado y eficiente actualmente disponible, la última frontera tecnológica propuesta por el fabricante Öhlins y desarrollada en estrecha colaboración con los ingenieros de Aprilia. La tecnología particular del sistema de suspensión semiactiva Smart EC 2.0 permite una calibración simple e incluso personalizada de la horquilla y los amortiguadores con dos modos de funcionamiento en las unidades: modo semiactivo y modo manual , ambos se pueden seleccionar mediante los botones en el manillar.

Rendimiento incomparable

Impulsado por un motor V4 de 65 ° con características únicas . La arquitectura en V estrecha ha hecho posible hacer un motor extremadamente compacto longitudinalmente que ayuda a centralizar pesos y lograr un chasis compacto . Los cambios realizados en esta evolución del V4 italiano han dado como resultado un aumento en la confiabilidad y el rendimiento generales, sin sacrificar nada del gran carácter y el maravilloso sonido que tanto aman los motociclistas.