Una amplia gama de accesorios originales

Durante el desarrollo de la RS 660, Aprilia estudió una gama de accesorios diseñados para enfatizar sus diferentes almas, mejorando el rendimiento, mejorando el estilo y aumentando la comodidad.

Porque la fuerza de su motor es un asunto de familia

Sonido distintivo, entrega explosiva y rendimiento asombroso. El bicilíndrico en paralelo orientado hacia adelante de la RS 660 hereda muchos conceptos y medidas del grupo de cilindros delanteros de la Aprilia V4 1100, pero sobre todo el carácter: que incluye el mismo sonido del escape y la garra típica de los motores en V.

100 CV, una capacidad de estirar emocionante y un par motor con cuerpo, la mayoría ya disponibles a bajas revoluciones. Un corazón mecánico con una armonía excepcional, con unas prestaciones de bicilíndrico de mayor cilindrada, aunque compacto y lo suficientemente ligero como para permitir a los ingenieros de Aprilia tejer un chasis ágil y eficaz a su alrededor, tanto en la carretera como en un circuito.

Porque la velocidad es ritmo y cada movimiento viene del corazón: o tienes el ritmo correcto o tienes problemas.

Porque la fuerza de su motor es un asunto de familia

Sonido distintivo, entrega explosiva y rendimiento asombroso. El bicilíndrico en paralelo orientado hacia adelante de la RS 660 hereda muchos conceptos y medidas del grupo de cilindros delanteros de la Aprilia V4 1100, pero sobre todo el carácter: que incluye el mismo sonido del escape y la garra típica de los motores en V.

100 CV, una capacidad de estirar emocionante y un par motor con cuerpo, la mayoría ya disponibles a bajas revoluciones. Un corazón mecánico con una armonía excepcional, con unas prestaciones de bicilíndrico de mayor cilindrada, aunque compacto y lo suficientemente ligero como para permitir a los ingenieros de Aprilia tejer un chasis ágil y eficaz a su alrededor, tanto en la carretera como en un circuito.

Porque la velocidad es ritmo y cada movimiento viene del corazón: o tienes el ritmo correcto o tienes problemas.

Porque la vida es demasiado corta para trazar malas trayectorias.

El basculante y el chasis de aluminio de doble viga utilizan el motor como elemento portante, proporcionando rigidez, ligereza y una respuesta siempre sincera al piloto. Como ocurre con todas las Aprilia, no puede haber una conexión más directa entre nuestra mente y la pista que las ruedas están a punto de recorrer.

Tu sonrisa que estalla debajo de tu casco lo dice todo cuando la parte delantera surca el asfalto: ahí, exactamente donde quieres que esté.

Porque la “seguridad” y la “electrónica” han dejado de ser aburridas para convertirse en prestaciones.

Un sólido conjunto técnico y mecánico, junto con un cerebro tecnológico afinado para mejorar, no para frenar, la experiencia de conducción.

La RS 660 toma prestado el legendario paquete de control electrónico APRC de sus hermanas grandes V4, revolucionando el estándar de las motos de gama media. Freno motor, Wheelie Control, Cruise Control, Cornering ABS: olvídate de los nombres de la lista del catálogo (aún sería largo) porque a partir de ahora cada función se convierte en una extensión de tu cuerpo, capaz de hacer cada condición de conducción armoniosa e incisiva.

¿Qué son los músculos sin ingenio? La RS 660 tiene ambos. Puedes jurarlo.

Porque es de una belleza impresionante (pero ya lo sabes) y su diseño siempre es funcional.

La RS 660 redefine las reglas de la estética y la ingeniería a su gusto, dictando el presente y el futuro de las líneas de motos deportivas de cilindrada media.

No solo es la única en el mercado que ofrece un carenado doble, sino que también le asigna la tarea de desviar y eliminar el flujo de aire de las piernas del piloto. Por otro lado, el potente y cónico faro full LED con DRL perimetral, que hace que la RS 660 sea aerodinámica y segura, se convierte en una silueta nítida que deja una huella inconfundible por donde pasa, en todas las condiciones de luz.

Un escalofrío en la espalda para quien aún no la conoce, un deseo ardiente para quien ya la quiere.

Porque tanto el tiempo por vuelta como las sonrisas por kilómetro son importantes.

Sus tiempos son dignos de un piloto refinado, su diversión pura y sin adulteraciones es digna de un temerario: la RS 660 es tu nueva idea de deportividad diaria. Un placer de conducir que no renuncia al auténtico ADN de las carreras de Aprilia.

La emoción de la que nunca querrás salir; y si realmente tienes que hacerlo, no puedes esperar para volver al asiento y abrir el acelerador, porque nada te impide hacerlo: solo necesitas quererlo.